آمپلی فایر مونو 1 کانال پاور اکوستیک مدل MOFO1-10KD

آمپلی فایر مونو 1 کانال پاور اکوستیک مدل MOFO1-10KD

✅ مشخصات فنی MOFO1-10KD

• این آمپلی‌فایر از نوع مونو (یک کانال) و کلاس D است — یعنی بازده بالاتر و تولید گرمای کمتر نسبت به کلاس‌های دیگر. توان خروجی:

  • RMS @ 4 اهم ≈ 1700 وات ×1.

  • RMS @ 2 اهم ≈ 2600 وات ×1.

  • RMS @ 1 اهم ≈ 4000 وات ×1.

  • توان “ماکزیمم” اعلام‌شده ≈ 10,000 وات.

• طراحی فیزیکی خاص: بدنه‌ش به صورت مربع کوچک “5 اینچ × 5 اینچ” و دارای پایه چهارپایه آلومینیومی است، امکان نصب عمودی یا روی دیوار را دارد. ورودی‌ها و فیلتـرها:

  • ورودی RCA سطح پایین با بازه 200mV تا 6V.

  • کراس‌­اُور قابل تنظیم (High-Pass/Subsonic و Low-Pass) با بازه‌های مشخص شده.

  • تقویت باس (Bass Boost) متغیر 0-12dB در 45Hz.

• تثبیت امپدانس کم: این آمپلی‌فایر تا ۱ اهم پایدار است – یعنی می‌توان بلندگو یا ساب‌ووفر با امپدانس 1 Ω راه انداخت.ترمینال‌های سیم‌کشی ضخیم: برای تغذیه و زمین و خروجی بلندگوها، نیازمند سیم­‌کشی مناسب است.

جهت مشاوره و خرید   آمپلی فایر مونو 1 کانال    کلیک کنید !

🎯 کاربردها

• این مدل عمدتاً برای سیستم‌های “ساب‌ووفر قوی” در خودرو طراحی شده است، یعنی زمانی که فقط یک کانال برای قدرت زیاد نیاز دارید و هدف تولید باس­‌های عمیق و بلند است.

• مناسب کسانی است که به صدای باس بالا، سیستم SPL یا سیستم‌های نمایشی (Show Car) علاقه دارند.

• اگر فضای نصب محدود دارید، طراحی جمع‌وجور این آمپلی‌فایر می‌تواند به‌کار بیاید (مثلاً در صندوق خودرو، دیواره جانبی، یا نصب عمودی).

• در ترکیب یک ساب‌ووفر یا دو ساب‌ووفر موازی با امپدانس پایین (مثلاً 1 Ω) می‌تواند بسیار گزینه خوبی باشد.

👍 نقاط قوت

• توان بسیار بالا نسبت به بسیاری از آمپلی‌فایرهای مونو معمولی — یعنی گزینه‌ای “قدرتمند” برای علاقه‌مندان به صدای باس.

• طراحی مدرن و متفاوت با بیشتر آمپلی‌فایرها که معمولاً پهن و افقی‌اند؛ این مدل امکان نصب انعطاف‌پذیرتری دارد.

• بازده بالاتر به‌واسطه کلاس D که به معنای تولید گرمای کمتر و نصب راحت‌تر در خودرو است.

• وجود تنظیمات متنوع (کراس‌­اُور، باس­‌بوست، ورودی سطح پایین) که امکان تطبیق با سیستم‌های مختلف را می‌دهد.

⚠️ نکاتی که باید مد نظر داشت

• توان RMS (واقعی) 4000 وات @1 Ω است، اما “10٬000 وات” عدد ماکزیمم است که در شرایط بسیار خاص شاید حاصل شود؛ بنابراین نباید صرفاً روی عدد ماکزیمم حساب باز کنید.

• برای استفاده کامل از توان بالا، سیم‌کشی تغذیه و زمین باید بسیار با کیفیت باشد (سیم ضخیم، اتصالات مطمئن) و منبع تغذیه خودرو و باتری باید ظرفیت کافی داشته باشند.

• نصب باید به‌گونه‌ای باشد که تهویه مناسب وجود داشته باشد؛ بدنه کوچک اما توان بالا دارد یعنی گرما تولید می‌کند و اگر تهویه نکند ممکن است محافظ داخلی فعال شود.

• انتخاب ساب‌ووفر و جعبۀ مناسب با امپدانس پایین بسیار مهم است؛ اگر امپدانس بالاتر باشد، توان کمتری می‌گیرید و کارایی پایین‌تر خواهد بود.

• تنظیم گِین (Gain)، کراس‌­اُور و باس‌بوست باید با دقت انجام شود تا از distortion یا آسیب بلندگو جلوگیری شود.

🔍 نتیجه

اگر بخواهم جمع‌بندی کنم: اگر سیستم شما برای تولید صدای باس قوی و تخصصی طراحی شده — مثلاً فقط یک ساب‌ووفر یا دو ساب‌ووفر در امپدانس پایین، باتری و سیم‌کشی مناسب، و فضای نصب محدود — این مدل MOFO1-10KD گزینه بسیار خوبی است. اگر اما می‌خواهید یک سیستم عمومی‌تر با بلندگوهای معمولی جلو/عقب + ساب داشته باشید، ممکن است توان آن بیش از نیاز شما باشد و هزینه‌ / نیاز نصب زیادتر شود.